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钢结构桥梁氟碳漆防腐施工

防腐施工工艺如下：
底漆（一遍）+中涂漆（二遍）+面漆（二遍）
带锈环氧重防腐底漆
主要特点
稳锈能力强。固化后形成介于环氧树脂和橡胶链之间的互穿网状高分子防腐涂层，可有效地将锈层封闭、阻止隔绝腐蚀介质的渗透。
涂层性能优。涂层具有十分优异的附着力，耐水性，其防锈性、耐油性、耐溶剂性、抗冲击强度、抗弯性、耐久性、耐磨性等性能均优。
使用方便，常温固化。施工工艺简单，不受场地环境限制，使用时随配随用即可，采用通用施工方法，常温就可固化成膜。
 
型改性环氧云铁重防腐涂料
主要特点
互穿网状耐磨涂层。通过耐腐蚀性能优异的橡胶对附着力强的环氧树脂的改性，使之固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状高分子防护涂层，具有良好的耐磨性和抗渗透性。
防腐性能好。不仅保留了传统环氧云铁防锈底漆良好的屏蔽性、耐热性、附着力，而且防腐性能更优。
施工方便、常温固化。施工费用少，一次成膜厚，常温固化成膜。
 
氟碳漆重防腐涂料

主要特点
3.1  防腐性能好。涂层具有十分优异的耐酸性、耐碱性、耐油性、耐水性、抗污性。
3.2  耐候性极强。涂层抗紫外线老化性能优异，使用寿命长，非特殊情况下防腐年限可长达20年以上。
3.3  耐温性好。涂层能在-50℃～150℃下长期使用。
3.4  施工方便。常温下施工，固化，干燥速度快，不需要烘烤，采用通用施工方法即可。施工道数少，一次成膜厚。